Las chapas de acero laminadas en caliente y en frío están entre los materiales más utilizados en la fabricación. Ambas son económicas y fáciles de plegar y transformar, pero se diferencian en la superficie, la precisión y el coste. Conocer estas diferencias te ayuda a elegir la chapa adecuada para tu pieza.
En este artículo te explicamos qué son las chapas de acero laminadas, en qué se diferencian la chapa laminada en caliente (SPHC) y la chapa laminada en frío (SPCC), dónde se utiliza cada una y cómo elegir entre ellas.
¿Qué son las chapas de acero laminadas?
Las chapas de acero laminadas son productos planos de acero fabricados mediante laminación. Son relativamente económicas y muy adecuadas para el plegado. Gracias a su forma plana, son ideales para el estampado y la fabricación de chapa metálica, y se utilizan habitualmente para piezas no estructurales como cubiertas, paneles y carcasas.
Laminado en caliente frente a laminado en frío: lo esencial
Las chapas de acero laminadas se clasifican según su temperatura de laminación. La chapa laminada en caliente se lamina por encima de la temperatura de recristalización del acero, normalmente a unos 900–1200 °C. Esto requiere menos fuerza, pero deja una capa de óxido (cascarilla de laminación) en la superficie y limita la precisión dimensional. La chapa laminada en frío se sigue laminando a temperatura ambiente, por debajo de la temperatura de recristalización. Consigue tolerancias más estrechas y una superficie lisa y brillante, pero requiere más fuerza y provoca endurecimiento por deformación. Encontrarás una explicación detallada de ambos procesos y de los laminadores utilizados en nuestro artículo sobre el proceso de laminado.
En la norma japonesa JIS, habitual en las fichas técnicas internacionales, la chapa de acero laminada en caliente de uso general se designa SPHC, y la chapa de acero laminada en frío, SPCC.
SPHC frente a SPCC de un vistazo
| Propiedad | SPHC (laminada en caliente) | SPCC (laminada en frío) |
|---|---|---|
| Laminación | Por encima de la temperatura de recristalización | A temperatura ambiente |
| Superficie | Cascarilla oscura, más rugosa | Lisa y brillante |
| Precisión dimensional | Menor | Alta |
| Espesor típico | Chapa gruesa y placa | Chapa fina |
| Conformabilidad | Buena: fácil de plegar y soldar | Muy buena: fácil de plegar, estampar y pintar |
| Corrosión | Se oxida sin protección; la cascarilla protege solo de forma limitada | Se oxida sin protección; necesita un recubrimiento |
| Coste | Menor | Mayor que el SPHC, menor que el acero inoxidable |
| Usos típicos | Bastidores, soportes, piezas de chasis, cubiertas grandes | Paneles de carrocería, carcasas de electrodomésticos, envolventes electrónicas |
| Calidad europea comparable | DD11 (EN 10111) | DC01 (EN 10130, 1.0330) |
¿Qué es el SPHC (chapa de acero laminada en caliente)?
SPHC significa «Steel Plate Hot Commercial»: una chapa de acero laminada en caliente de uso general. Es relativamente económica y, gracias a su buena trabajabilidad, muy adecuada para el plegado. El SPHC pertenece a los aceros de uso general y no a los aceros estructurales, por lo que su resistencia es inferior a la de aceros estructurales como el SS400; encontrarás más información en nuestra guía sobre el acero al carbono.
Durante el laminado en caliente se forma en la superficie una capa de óxido conocida como cascarilla de laminación o «piel negra». Ofrece cierta protección frente a la corrosión y los arañazos, pero es mucho menos fiable que un recubrimiento o un tratamiento galvánico.
Aplicaciones del SPHC
El SPHC es un material de uso general y no suele emplearse en componentes estructurales que requieran una alta resistencia. Como su resistencia no está garantizada, no se recomienda para aplicaciones relevantes para la seguridad. Su buena aptitud para el plegado lo convierte en una elección habitual para bastidores de vehículos, soportes y piezas de chasis, así como para armarios eléctricos, y su bajo precio lo hace adecuado para piezas grandes como cubiertas y paneles exteriores.
Ventajas del SPHC
- Económico: el SPHC es más barato que la mayoría de las demás chapas de acero, lo que lo convierte en una opción rentable para piezas grandes y volúmenes elevados.
- Buena conformabilidad: se puede conformar, plegar y soldar con facilidad.
- Buena ductilidad y tenacidad: el laminado en caliente proporciona al material una resistencia suficiente para muchas aplicaciones de uso general.
Desventajas del SPHC
- Menor precisión dimensional: el laminado en caliente provoca variaciones de espesor e irregularidades en la superficie, por lo que el SPHC es menos adecuado para piezas que requieren tolerancias estrechas y un acabado liso.
- Cascarilla de laminación: puede que sea necesario eliminar o tratar la cascarilla de la superficie antes de pintar o aplicar un recubrimiento galvánico.
- Resistencia y dureza limitadas: el SPHC no alcanza la resistencia a la tracción ni la dureza de los aceros especiales, por lo que no es adecuado para piezas muy solicitadas.
¿Qué es el SPCC (chapa de acero laminada en frío)?
El SPCC es una chapa de acero laminada en frío de uso general, conocida por su superficie lisa y su alta precisión. Al laminarse a temperatura ambiente, ofrece una excelente precisión dimensional y un aspecto limpio y brillante, ideal para piezas visibles y detalles finos. Su muy buena conformabilidad la hace adecuada para una amplia gama de usos, desde piezas de automoción hasta electrodomésticos. Sin embargo, como cualquier acero al carbono sin recubrimiento, el SPCC se oxida con facilidad y suele necesitar un tratamiento superficial como pintura o cincado; la chapa laminada en frío cincada se explica en nuestro artículo sobre SECC frente a SGCC.
Aplicaciones del SPCC
El SPCC se utiliza allí donde la calidad superficial y la conformabilidad son importantes. En la industria del automóvil se emplea para paneles de carrocería y otras piezas que requieren un acabado preciso y liso. También es habitual en electrodomésticos como frigoríficos, lavadoras y microondas, donde tanto el aspecto como la durabilidad son importantes. Además, el SPCC se utiliza en equipos de oficina, mobiliario y envolventes electrónicas, porque es fácil de estampar, conformar y pintar. Con el tratamiento superficial adecuado, su vida útil puede prolongarse considerablemente.
Ventajas del SPCC
- Superficie atractiva: el SPCC tiene una superficie lisa y brillante que luce limpia incluso sin acabado adicional.
- Muy buena trabajabilidad: es fácil de plegar, estampar y conformar.
- Alta precisión: el laminado en frío le confiere una alta precisión dimensional.
- Económico: aunque es más caro que el SPHC, sigue siendo asequible en comparación con el acero inoxidable y otros materiales de gama alta.
Desventajas del SPCC
- Propenso a la oxidación: sin protección, el SPCC se oxida rápidamente. Debe pintarse o recubrirse poco después de su procesamiento y no es adecuado para un almacenamiento prolongado sin medidas de protección.
Cómo elegir entre chapa laminada en caliente y en frío
Como regla general, elige chapa laminada en caliente cuando el precio sea lo más importante, y chapa laminada en frío cuando necesites piezas finas y precisas. Con más detalle:
- El coste, lo primero: elige chapa laminada en caliente para piezas grandes y sensibles al coste en las que la superficie y las tolerancias sean menos críticas.
- Espesor: la chapa fina suele ser laminada en frío; la chapa gruesa y la placa suelen ser laminadas en caliente.
- Superficies visibles: elige chapa laminada en frío para piezas que se vayan a pintar, recubrir o que queden a la vista.
- Tolerancias estrechas: elige chapa laminada en frío cuando la precisión del espesor y la planitud sean importantes.
- Corrosión: prevé un tratamiento superficial para ambas, o elige desde el principio chapa cincada o acero inoxidable.
Chapa de acero laminada para piezas de meviy
meviy fabrica piezas a medida diseñadas individualmente a partir de tus propios datos CAD 3D, no piezas estándar ni de catálogo. Para las piezas fabricadas mediante fabricación de chapa metálica, puedes elegir chapa de acero de bajo contenido en carbono y protegerla con el tratamiento superficial que mejor se adapte a tu aplicación:
- EN 1.0330 equiv. (EN 1.0320 equiv. [bobinado en caliente]) de 0,8 a 6,0 mm, sin recubrimiento o con recubrimiento en polvo, pintura, niquelado químico, pavonado o cromatado trivalente
- Variantes cincadas EN 1.0330 equiv. (cincado electrolítico) y EN 1.0330 equiv. (Galvanizado)
- EN 1.0038 equiv. para placas más gruesas de 9 a 16 mm
- Formatos cortados mediante corte láser, conformados mediante plegado y, si es necesario, unidos en conjuntos mediante soldadura
- Precio y plazo de entrega al instante a partir de tu modelo 3D, sin necesidad de plano 2D
Preguntas frecuentes sobre el acero laminado en caliente y en frío
¿Cuál es la diferencia entre el acero laminado en caliente y el laminado en frío?
El acero laminado en caliente se lamina por encima de su temperatura de recristalización. Es más barato, más fácil de conformar y tiene una superficie con cascarilla, pero una menor precisión dimensional. El acero laminado en frío se lamina a temperatura ambiente: tiene una superficie lisa, tolerancias más estrechas y una mayor resistencia gracias al endurecimiento por deformación, pero cuesta más.
¿El SPCC es lo mismo que el DC01?
Son comparables. SPCC es la designación JIS de la chapa de acero laminada en frío de uso general; DC01 (1.0330) es la calidad correspondiente en la norma europea EN 10130. Su composición y sus propiedades son muy similares, pero no idénticas en todos los detalles.
¿Cuál es el equivalente europeo del SPHC?
La calidad europea comparable para chapa laminada en caliente destinada al conformado en frío es la DD11 según la norma EN 10111. Como en todas las comparaciones entre normas, las calidades son similares, pero no idénticas.
¿Se oxida el acero laminado en caliente a pesar de la cascarilla?
Sí. La cascarilla de laminación solo ofrece una protección limitada y temporal, y puede desprenderse. Para una protección duradera contra la corrosión, el acero laminado en caliente necesita un recubrimiento o un tratamiento galvánico, igual que el acero laminado en frío.
Cómo elegir la chapa de acero laminada adecuada
La chapa de acero laminada en caliente (SPHC) y la chapa de acero laminada en frío (SPCC) están entre las chapas de acero de uso general más habituales. Como orientación, elige SPHC cuando quieras mantener bajo el precio, y SPCC cuando necesites piezas finas y de alta precisión. Comprender sus propiedades básicas te ayuda a tomar la decisión correcta en cada diseño.