{"id":48300,"date":"2025-09-12T14:13:00","date_gmt":"2025-09-12T12:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/meviy-eu.com\/?p=48300"},"modified":"2026-11-01T15:16:59","modified_gmt":"2026-11-01T14:16:59","slug":"aluminium-7075","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/meviy-eu.com\/fr\/blog\/aluminium-7075\/","title":{"rendered":"Aluminium 7075 (EN AW-7075) : propri\u00e9t\u00e9s, \u00e9quivalences et applications"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"48300\" class=\"elementor elementor-48300 elementor-47598\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-754b5b63 e-flex e-con-boxed wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no wpr-column-slider-no wpr-equal-height-no e-con e-parent\" data-id=\"754b5b63\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element 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summary{cursor:pointer;list-style:none;display:flex;align-items:center;justify-content:space-between;\r\n  gap:16px;padding:20px 0;font-family:\"Open Sans\",Arial,sans-serif;font-size:20px;font-weight:700;\r\n  color:#0A1464;line-height:1.3}\r\n.mv-faq summary::-webkit-details-marker{display:none}\r\n.mv-faq summary::after{content:\"\";flex-shrink:0;width:12px;height:12px;\r\n  border-right:2.5px solid #0A1464;border-bottom:2.5px solid #0A1464;\r\n  transform:rotate(45deg);transition:transform .2s ease}\r\n.mv-faq details[open] summary::after{transform:rotate(-135deg)}\r\n.mv-faq details p,.mv-faq details p:first-of-type{margin:0 0 20px;color:#333333;font-size:18px;line-height:1.85;font-weight:400}\r\n@media(max-width:767px){\r\n  .mv-faq summary{font-size:17px;padding:16px 0}\r\n  .mv-faq details p,.mv-faq details p:first-of-type{font-size:16px;line-height:1.85}\r\n}\r\n<\/style>\r\n\r\n<p>L\u2019aluminium 7075 (EN AW-7075) compte parmi les alliages d\u2019aluminium les plus r\u00e9sistants du march\u00e9. Alli\u00e9 principalement au zinc, au magn\u00e9sium et au cuivre, puis trait\u00e9 thermiquement \u00e0 l\u2019\u00e9tat T6, il atteint une r\u00e9sistance \u00e0 la traction sup\u00e9rieure \u00e0 500\u00a0MPa, comparable \u00e0 celle de nombreux aciers pour environ un tiers du poids. C\u2019est pourquoi il s\u2019impose dans l\u2019a\u00e9ronautique, le sport automobile et l\u2019outillage de pr\u00e9cision, o\u00f9 la r\u00e9sistance et la l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 comptent autant l\u2019une que l\u2019autre.<\/p>\r\n\r\n<p>Ce guide pr\u00e9sente la composition chimique, les \u00e9quivalences internationales et les propri\u00e9t\u00e9s physiques et m\u00e9caniques de l\u2019EN AW-7075, explique comment l\u2019usiner, le former, l\u2019assembler et le traiter en surface, et le compare aux alliages 6061, 5052 et 2017.<\/p>\r\n\r\n<div class=\"mv-cta-wrap\"><a class=\"mv-btn\" href=\"\/fr\/quick-start\/\">Chargez votre fichier CAO et obtenez un devis instantan\u00e9 \u2192<\/a><\/div>\r\n\r\n<h2>Qu\u2019est-ce que l\u2019aluminium 7075\u00a0?<\/h2>\r\n\r\n<p>L\u2019EN AW-7075 est un alliage d\u2019aluminium corroy\u00e9 de la s\u00e9rie 7000, dont le zinc est le principal \u00e9l\u00e9ment d\u2019alliage. Il est trempant\u00a0: la mise en solution, la trempe et le vieillissement artificiel forment de fins pr\u00e9cipit\u00e9s de MgZn\u2082 qui conf\u00e8rent \u00e0 l\u2019alliage une r\u00e9sistance extr\u00eamement \u00e9lev\u00e9e. Sa d\u00e9signation chimique est EN AW-AlZn5.5MgCu\u00a0; il est \u00e9galement connu sous les noms de \u00ab\u00a0super duralumin\u00a0\u00bb ou \u00ab\u00a0Zicral\u00a0\u00bb.<\/p>\r\n\r\n<p>Le 7075 offre un rapport r\u00e9sistance\/poids exceptionnel, une haute r\u00e9sistance \u00e0 la fatigue et une tr\u00e8s bonne usinabilit\u00e9. En contrepartie, sa r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion et sa soudabilit\u00e9 sont inf\u00e9rieures \u00e0 celles des alliages des s\u00e9ries 5000 et 6000.<\/p>\r\n\r\n<h2>Composition chimique de l\u2019EN AW-7075<\/h2>\r\n\r\n<p>Le zinc et le magn\u00e9sium forment les pr\u00e9cipit\u00e9s durcissants, le cuivre augmente encore la r\u00e9sistance et le chrome am\u00e9liore la tenue \u00e0 la corrosion sous contrainte (selon EN 573-3)\u00a0:<\/p>\r\n\r\n<div class=\"mv-tbl-wrap\">\r\n<table>\r\n<thead>\r\n<tr><th>\u00c9l\u00e9ment<\/th><th>Teneur (%)<\/th><\/tr>\r\n<\/thead>\r\n<tbody>\r\n<tr><td>Zinc (Zn)<\/td><td>5,1\u20136,1<\/td><\/tr>\r\n<tr><td>Magn\u00e9sium (Mg)<\/td><td>2,1\u20132,9<\/td><\/tr>\r\n<tr><td>Cuivre (Cu)<\/td><td>1,2\u20132,0<\/td><\/tr>\r\n<tr><td>Chrome (Cr)<\/td><td>0,18\u20130,28<\/td><\/tr>\r\n<tr><td>Fer (Fe)<\/td><td>Max. 0,50<\/td><\/tr>\r\n<tr><td>Silicium (Si)<\/td><td>Max. 0,40<\/td><\/tr>\r\n<tr><td>Mangan\u00e8se (Mn)<\/td><td>Max. 0,30<\/td><\/tr>\r\n<tr><td>Titane (Ti)<\/td><td>Max. 0,20<\/td><\/tr>\r\n<tr><td>Aluminium (Al)<\/td><td>Reste<\/td><\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n<\/div>\r\n\r\n<h2>\u00c9quivalences de l\u2019aluminium 7075<\/h2>\r\n\r\n<p>Le 7075 est normalis\u00e9 dans le monde entier sous diff\u00e9rentes d\u00e9signations. La composition chimique est \u00e9quivalente\u00a0; les plages admissibles peuvent l\u00e9g\u00e8rement varier d\u2019une norme \u00e0 l\u2019autre\u00a0:<\/p>\r\n\r\n<div class=\"mv-tbl-wrap\">\r\n<table>\r\n<thead>\r\n<tr><th>Norme<\/th><th>D\u00e9signation<\/th><\/tr>\r\n<\/thead>\r\n<tbody>\r\n<tr><td>EN (Europe)<\/td><td>EN AW-7075, EN AW-AlZn5.5MgCu<\/td><\/tr>\r\n<tr><td>Num\u00e9ro de mat\u00e9riau (DIN)<\/td><td>3.4365 (AlZnMgCu1.5)<\/td><\/tr>\r\n<tr><td>AA \/ ASTM (\u00c9tats-Unis)<\/td><td>7075<\/td><\/tr>\r\n<tr><td>UNS<\/td><td>A97075<\/td><\/tr>\r\n<tr><td>JIS (Japon)<\/td><td>A7075<\/td><\/tr>\r\n<tr><td>GB (Chine)<\/td><td>7075<\/td><\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n<\/div>\r\n\r\n<h2>Propri\u00e9t\u00e9s physiques de l\u2019EN AW-7075<\/h2>\r\n\r\n<div class=\"mv-tbl-wrap\">\r\n<table>\r\n<thead>\r\n<tr><th>Propri\u00e9t\u00e9<\/th><th>Valeur<\/th><\/tr>\r\n<\/thead>\r\n<tbody>\r\n<tr><td>Masse volumique<\/td><td>Env. 2,81 g\/cm\u00b3<\/td><\/tr>\r\n<tr><td>Intervalle de fusion<\/td><td>Env. 477\u2013635\u00a0\u00b0C<\/td><\/tr>\r\n<tr><td>Conductivit\u00e9 thermique (T6)<\/td><td>Env. 130 W\/m\u00b7K<\/td><\/tr>\r\n<tr><td>Conductivit\u00e9 \u00e9lectrique (T6)<\/td><td>Env. 33\u00a0% IACS (env. 19\u201320 MS\/m)<\/td><\/tr>\r\n<tr><td>Coefficient de dilatation thermique<\/td><td>Env. 23,6\u00a0\u00d7\u00a010\u207b\u2076 \/K (20\u2013100\u00a0\u00b0C)<\/td><\/tr>\r\n<tr><td>Module d\u2019Young<\/td><td>Env. 71\u201372 GPa<\/td><\/tr>\r\n<tr><td>Module de cisaillement<\/td><td>Env. 26\u201327 GPa<\/td><\/tr>\r\n<tr><td>Coefficient de Poisson<\/td><td>Env. 0,33<\/td><\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n<\/div>\r\n\r\n<h2>Propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques\u00a0: T6, T651 et T73<\/h2>\r\n\r\n<p>Les propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques du 7075 d\u00e9pendent de l\u2019\u00e9tat m\u00e9tallurgique\u00a0:<\/p>\r\n\r\n<ul>\r\n<li><strong>T6\u00a0:<\/strong> mis en solution et vieilli artificiellement pour obtenir la r\u00e9sistance maximale.<\/li>\r\n<li><strong>T651\u00a0:<\/strong> T6 avec d\u00e9tensionnement par traction contr\u00f4l\u00e9e. Les plaques T651 se d\u00e9forment moins \u00e0 l\u2019usinage et constituent la r\u00e9f\u00e9rence pour les pi\u00e8ces de pr\u00e9cision.<\/li>\r\n<li><strong>T73\u00a0:<\/strong> survieilli pour une bien meilleure tenue \u00e0 la corrosion sous contrainte, au prix d\u2019une r\u00e9sistance inf\u00e9rieure d\u2019environ 10\u201315\u00a0%.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n<div class=\"mv-tbl-wrap\">\r\n<table>\r\n<thead>\r\n<tr><th>Propri\u00e9t\u00e9 (valeurs typiques)<\/th><th>T6 \/ T651<\/th><th>T73<\/th><\/tr>\r\n<\/thead>\r\n<tbody>\r\n<tr><td>R\u00e9sistance \u00e0 la traction<\/td><td>Env. 510\u2013580\u00a0MPa<\/td><td>Env. 470\u2013510\u00a0MPa<\/td><\/tr>\r\n<tr><td>Limite d\u2019\u00e9lasticit\u00e9 (Rp0,2)<\/td><td>Env. 430\u2013500\u00a0MPa<\/td><td>Env. 390\u2013440\u00a0MPa<\/td><\/tr>\r\n<tr><td>Allongement \u00e0 la rupture<\/td><td>Env. 5\u201312\u00a0%<\/td><td>Env. 9\u201313\u00a0%<\/td><\/tr>\r\n<tr><td>Duret\u00e9 Brinell<\/td><td>Env. 150\u2013160 HBW<\/td><td>Env. 130\u2013140 HBW<\/td><\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n<\/div>\r\n\r\n<p>Les valeurs minimales d\u00e9pendent de la forme du produit et de son \u00e9paisseur\u00a0; elles sont d\u00e9finies dans les normes de produit correspondantes, par exemple EN 485-2 pour les t\u00f4les et plaques.<\/p>\r\n\r\n<h2>Avantages et inconv\u00e9nients de l\u2019aluminium 7075<\/h2>\r\n\r\n<ul class=\"mv-checks\">\r\n<li>Rapport r\u00e9sistance\/poids exceptionnel, le plus \u00e9lev\u00e9 parmi les alliages d\u2019aluminium courants.<\/li>\r\n<li>Haute r\u00e9sistance \u00e0 la fatigue.<\/li>\r\n<li>Tr\u00e8s bonne usinabilit\u00e9 aux \u00e9tats T6 et T651.<\/li>\r\n<li>Bonne stabilit\u00e9 dimensionnelle des plaques d\u00e9tensionn\u00e9es T651.<\/li>\r\n<li>Convient \u00e0 l\u2019anodisation et \u00e0 l\u2019anodisation dure.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n<p>Les inconv\u00e9nients\u00a0:<\/p>\r\n\r\n<ul>\r\n<li>R\u00e9sistance \u00e0 la corrosion seulement moyenne\u00a0; sensibilit\u00e9 \u00e0 la corrosion sous contrainte \u00e0 l\u2019\u00e9tat T6.<\/li>\r\n<li>Mauvaise soudabilit\u00e9 par les proc\u00e9d\u00e9s de soudage par fusion conventionnels.<\/li>\r\n<li>Faible formabilit\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9tat T6.<\/li>\r\n<li>Prix plus \u00e9lev\u00e9 que les alliages des s\u00e9ries 5000 et 6000.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n<h2>Usinage, formage, assemblage et finition du 7075<\/h2>\r\n\r\n<h3>Usinabilit\u00e9<\/h3>\r\n\r\n<p>Le 7075 s\u2019usine tr\u00e8s bien aux \u00e9tats T6 et T651. Sa duret\u00e9 \u00e9lev\u00e9e produit des copeaux courts qui se fragmentent bien, des ar\u00eates nettes et de tr\u00e8s bons \u00e9tats de surface, meilleurs que ceux des alliages plus tendres comme le 5052, qui ont tendance \u00e0 emp\u00e2ter. Des outils en carbure bien aff\u00fbt\u00e9s, des vitesses de coupe \u00e9lev\u00e9es et une bonne \u00e9vacuation des copeaux donnent les meilleurs r\u00e9sultats. Pour les pi\u00e8ces n\u00e9cessitant un fort enl\u00e8vement de mati\u00e8re, utilisez des plaques d\u00e9tensionn\u00e9es T651 afin de limiter les d\u00e9formations.<\/p>\r\n\r\n<h3>Formabilit\u00e9<\/h3>\r\n\r\n<p>\u00c0 l\u2019\u00e9tat T6, le 7075 ne peut \u00eatre pli\u00e9 qu\u2019avec de grands rayons. Les formes complexes sont r\u00e9alis\u00e9es \u00e0 l\u2019\u00e9tat recuit (O) ou fra\u00eechement tremp\u00e9 (W), ou par formage \u00e0 ti\u00e8de, puis la pi\u00e8ce est trait\u00e9e thermiquement jusqu\u2019\u00e0 l\u2019\u00e9tat final.<\/p>\r\n\r\n<h3>Soudage et assemblage<\/h3>\r\n\r\n<p>Le soudage par fusion, comme le TIG ou le MIG, est d\u00e9conseill\u00e9\u00a0: le 7075 est sujet \u00e0 la fissuration \u00e0 chaud et la zone affect\u00e9e thermiquement perd une grande partie de sa r\u00e9sistance. Le soudage par friction-malaxage (FSW) permet d\u2019assembler le 7075 avec de bons r\u00e9sultats. En pratique, les pi\u00e8ces en 7075 sont g\u00e9n\u00e9ralement assembl\u00e9es m\u00e9caniquement par vis, boulons ou rivets, ou coll\u00e9es avec des adh\u00e9sifs structuraux.<\/p>\r\n\r\n<h3>Forgeage<\/h3>\r\n\r\n<p>Le 7075 se pr\u00eate tr\u00e8s bien au forgeage, g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 env. 370\u2013430\u00a0\u00b0C. Les pi\u00e8ces forg\u00e9es pr\u00e9sentent une structure \u00e0 grain affin\u00e9, avec une r\u00e9sistance, une tenue \u00e0 la fatigue et une t\u00e9nacit\u00e9 \u00e9lev\u00e9es.<\/p>\r\n\r\n<h3>Traitement de surface<\/h3>\r\n\r\n<p>Le 7075 s\u2019anodise facilement pour am\u00e9liorer sa r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion et \u00e0 l\u2019usure. En raison de ses teneurs \u00e9lev\u00e9es en zinc et en cuivre, les couches anodiques transparentes peuvent pr\u00e9senter une l\u00e9g\u00e8re teinte jaun\u00e2tre ou grise. L\u2019anodisation dure cr\u00e9e des surfaces tr\u00e8s r\u00e9sistantes \u00e0 l\u2019usure, tandis qu\u2019une peinture ou un rev\u00eatement par poudre offre une protection suppl\u00e9mentaire en ext\u00e9rieur. Pour en savoir plus, consultez notre guide sur le <a href=\"\/fr\/blog\/traitement-surface-metaux\/\">traitement de surface des m\u00e9taux<\/a>.<\/p>\r\n\r\n<h2>Applications de l\u2019aluminium 7075<\/h2>\r\n\r\n<ul>\r\n<li>Structures a\u00e9ronautiques telles que cadres, nervures et \u00e9l\u00e9ments de voilure.<\/li>\r\n<li>Pi\u00e8ces pour le sport automobile et les v\u00e9hicules haute performance.<\/li>\r\n<li>Composants de v\u00e9lo, mat\u00e9riel d\u2019escalade et articles de sport.<\/li>\r\n<li>Moules pour prototypes et petites s\u00e9ries en <a href=\"\/fr\/blog\/procedes-de-moulage\/\">moulage par injection<\/a>.<\/li>\r\n<li>Gabarits, montages et composants de machines fortement sollicit\u00e9s.<\/li>\r\n<li>\u00c9quipements de d\u00e9fense et robotique.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n<h2>7075 vs 6061 vs 5052 vs 2017<\/h2>\r\n\r\n<p>Le 7075 est le plus r\u00e9sistant des alliages d\u2019aluminium courants, mais pas toujours le meilleur choix. Cette comparaison s\u2019appuie sur les valeurs de r\u00e9f\u00e9rence meviy pour les mat\u00e9riaux usin\u00e9s CNC\u00a0:<\/p>\r\n\r\n<div class=\"mv-tbl-wrap\">\r\n<table>\r\n<thead>\r\n<tr><th>Propri\u00e9t\u00e9<\/th><th>EN AW-7075<\/th><th>EN AW-6061<\/th><th>EN AW-5052<\/th><th>EN AW-2017<\/th><\/tr>\r\n<\/thead>\r\n<tbody>\r\n<tr><td>Type d\u2019alliage<\/td><td>Al-Zn-Mg-Cu, trempant<\/td><td>Al-Mg-Si, trempant<\/td><td>Al-Mg, non trempant<\/td><td>Al-Cu, trempant<\/td><\/tr>\r\n<tr><td>R\u00e9sistance \u00e0 la traction<\/td><td>510\u2013580\u00a0MPa<\/td><td>260\u2013310\u00a0MPa<\/td><td>210\u2013265\u00a0MPa<\/td><td>390\u2013500\u00a0MPa<\/td><\/tr>\r\n<tr><td>Limite d\u2019\u00e9lasticit\u00e9<\/td><td>430\u2013500\u00a0MPa<\/td><td>240\u2013270\u00a0MPa<\/td><td>125\u2013190\u00a0MPa<\/td><td>250\u2013350\u00a0MPa<\/td><\/tr>\r\n<tr><td>Masse volumique<\/td><td>2,80 g\/cm\u00b3<\/td><td>2,70 g\/cm\u00b3<\/td><td>2,68 g\/cm\u00b3<\/td><td>2,79 g\/cm\u00b3<\/td><\/tr>\r\n<tr><td>R\u00e9sistance \u00e0 la corrosion<\/td><td>Moyenne<\/td><td>Bonne<\/td><td>Excellente<\/td><td>Faible<\/td><\/tr>\r\n<tr><td>Soudabilit\u00e9<\/td><td>Mauvaise<\/td><td>Bonne<\/td><td>Excellente<\/td><td>Mauvaise<\/td><\/tr>\r\n<tr><td>Usinabilit\u00e9<\/td><td>Tr\u00e8s bonne<\/td><td>Bonne<\/td><td>Passable (emp\u00e2tement)<\/td><td>Tr\u00e8s bonne<\/td><\/tr>\r\n<tr><td>Prix<\/td><td>\u00c9lev\u00e9<\/td><td>Moyen<\/td><td>Bas<\/td><td>Moyen \u00e0 \u00e9lev\u00e9<\/td><\/tr>\r\n<tr><td>Applications typiques<\/td><td>A\u00e9ronautique, sport automobile, moules, pi\u00e8ces fortement sollicit\u00e9es<\/td><td>Pi\u00e8ces de structure, ch\u00e2ssis, construction m\u00e9canique g\u00e9n\u00e9rale<\/td><td>Pi\u00e8ces en t\u00f4le, bo\u00eetiers, r\u00e9servoirs, applications marines<\/td><td>Pi\u00e8ces usin\u00e9es, \u00e9l\u00e9ments de fixation, rivets<\/td><\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n<\/div>\r\n\r\n<ul class=\"mv-checks\">\r\n<li><strong>Choisissez le 7075<\/strong> lorsque la r\u00e9sistance maximale pour un faible poids est indispensable et que la pi\u00e8ce est assembl\u00e9e m\u00e9caniquement.<\/li>\r\n<li><strong>Choisissez le 6061<\/strong> comme alliage polyvalent, offrant une bonne r\u00e9sistance m\u00e9canique, une bonne tenue \u00e0 la corrosion et une bonne soudabilit\u00e9.<\/li>\r\n<li><strong>Choisissez le 5052<\/strong> pour des pi\u00e8ces r\u00e9sistantes \u00e0 la corrosion, formables et soudables, notamment en t\u00f4le.<\/li>\r\n<li><strong>Choisissez le 2017<\/strong> pour des pi\u00e8ces r\u00e9sistantes et faciles \u00e0 usiner en environnement sec, lorsque la corrosion n\u2019est pas un enjeu.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n<h2>Pi\u00e8ces usin\u00e9es en aluminium 7075 avec meviy<\/h2>\r\n\r\n<p>meviy, la plateforme de fabrication \u00e0 la demande de MISUMI, produit des pi\u00e8ces con\u00e7ues sur mesure directement \u00e0 partir de vos donn\u00e9es CAO 3D, et non des pi\u00e8ces catalogue ou standard. L\u2019EN AW-7075 \u00e9quiv. (A7075, T6\/T651) est disponible en <a href=\"\/fr\/fraisage-cnc\/\">fraisage CNC<\/a> et en <a href=\"\/fr\/tournage-cnc\/\">tournage CNC<\/a>, aux c\u00f4t\u00e9s des \u00e9quivalents EN AW-6061, 5052 et 2017.<\/p>\r\n\r\n<ul class=\"mv-checks\">\r\n<li>Les finitions disponibles pour le 7075 comprennent l\u2019anodisation (transparente, noire et color\u00e9e), l\u2019anodisation dure, le nickelage chimique et la chromatation\u00a0; la disponibilit\u00e9 d\u00e9pend de l\u2019option de livraison.<\/li>\r\n<li>Les tol\u00e9rances, filetages et ajustements se d\u00e9finissent directement dans la visionneuse 3D, sans plan 2D.<\/li>\r\n<li>Prix et d\u00e9lai instantan\u00e9s\u00a0: comparez le 7075 au 6061 ou au 2017 en quelques secondes.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n<p>Pour d\u2019autres mat\u00e9riaux non ferreux, consultez notre guide sur les <a href=\"\/fr\/blog\/alliages-de-cuivre\/\">alliages de cuivre<\/a>. D\u00e9couvrez aussi l\u2019<a href=\"\/fr\/usinage-cnc\/\">usinage CNC<\/a> avec meviy.<\/p>\r\n\r\n<h2>Questions fr\u00e9quentes sur l\u2019aluminium 7075<\/h2>\r\n\r\n<div class=\"mv-faq\">\r\n<details>\r\n<summary>\u00c0 quoi sert l\u2019aluminium 7075\u00a0?<\/summary>\r\n<p>L\u2019aluminium 7075 est utilis\u00e9 lorsque la r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e et la l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 sont toutes deux d\u00e9terminantes\u00a0: structures a\u00e9ronautiques, pi\u00e8ces de sport automobile, v\u00e9los et \u00e9quipements sportifs, moules, gabarits, montages et composants de machines fortement sollicit\u00e9s.<\/p>\r\n<\/details>\r\n<details>\r\n<summary>Le 7075 est-il plus r\u00e9sistant que le 6061\u00a0?<\/summary>\r\n<p>Oui. Le 7075-T6 atteint une r\u00e9sistance \u00e0 la traction d\u2019environ 510\u2013580\u00a0MPa, soit \u00e0 peu pr\u00e8s le double de celle du 6061-T6, d\u2019environ 260\u2013310\u00a0MPa. Le 6061 offre toutefois une meilleure r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion et une meilleure soudabilit\u00e9, pour un prix inf\u00e9rieur.<\/p>\r\n<\/details>\r\n<details>\r\n<summary>L\u2019aluminium 7075 est-il soudable\u00a0?<\/summary>\r\n<p>Le soudage par fusion conventionnel (TIG, MIG) est d\u00e9conseill\u00e9, car le 7075 est sujet \u00e0 la fissuration \u00e0 chaud et perd de sa r\u00e9sistance dans la zone affect\u00e9e thermiquement. Le soudage par friction-malaxage donne de bons r\u00e9sultats\u00a0; sinon, privil\u00e9giez les vis, les rivets ou les adh\u00e9sifs structuraux.<\/p>\r\n<\/details>\r\n<details>\r\n<summary>Quelle est la diff\u00e9rence entre le 7075-T6 et le 7075-T651\u00a0?<\/summary>\r\n<p>Les deux pr\u00e9sentent la m\u00eame r\u00e9sistance. Le T651 est en plus d\u00e9tensionn\u00e9 par traction contr\u00f4l\u00e9e, de sorte que les plaques se d\u00e9forment beaucoup moins \u00e0 l\u2019usinage. Pour les pi\u00e8ces CNC de pr\u00e9cision, le T651 est l\u2019\u00e9tat \u00e0 privil\u00e9gier.<\/p>\r\n<\/details>\r\n<details>\r\n<summary>Quel est l\u2019\u00e9quivalent de l\u2019EN AW-7075\u00a0?<\/summary>\r\n<p>L\u2019EN AW-7075 correspond au num\u00e9ro de mat\u00e9riau 3.4365 (AlZnMgCu1.5), \u00e0 l\u2019AA 7075 aux \u00c9tats-Unis, \u00e0 l\u2019UNS A97075, au JIS A7075 au Japon et au 7075 en Chine (GB).<\/p>\r\n<\/details>\r\n<\/div>\r\n\r\n<h2>Conclusion<\/h2>\r\n\r\n<p>L\u2019aluminium 7075 (EN AW-7075) est l\u2019un des alliages d\u2019aluminium les plus r\u00e9sistants, avec une r\u00e9sistance \u00e0 la traction sup\u00e9rieure \u00e0 500\u00a0MPa \u00e0 l\u2019\u00e9tat T6 et une tr\u00e8s bonne usinabilit\u00e9. C\u2019est le mat\u00e9riau de r\u00e9f\u00e9rence pour les pi\u00e8ces l\u00e9g\u00e8res et fortement sollicit\u00e9es dans l\u2019a\u00e9ronautique, le sport automobile et l\u2019outillage. Ses points faibles (r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion moyenne, mauvaise soudabilit\u00e9 et prix plus \u00e9lev\u00e9) font que le 6061, le 5052 ou le 2017 sont souvent un meilleur choix lorsque la r\u00e9sistance maximale n\u2019est pas requise.<\/p>\r\n\r\n<div class=\"mv-cta-block\">\r\n<div class=\"mv-cta-label\">Pr\u00eat \u00e0 d\u00e9marrer<\/div>\r\n<div class=\"mv-cta-title\">Faites usiner vos pi\u00e8ces en aluminium 7075<\/div>\r\n<div class=\"mv-cta-text\">Chargez votre mod\u00e8le CAO 3D, choisissez l\u2019EN AW-7075 ou un autre alliage d\u2019aluminium, et obtenez instantan\u00e9ment prix et d\u00e9lai.<\/div>\r\n<a class=\"mv-btn\" href=\"\/fr\/quick-start\/\">Commencez avec meviy \u2192<\/a>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019aluminium 7075 (EN AW-7075) compte parmi les alliages d\u2019aluminium les plus r\u00e9sistants du march\u00e9. Alli\u00e9 principalement au zinc, au magn\u00e9sium et au cuivre, puis trait\u00e9 thermiquement \u00e0 l\u2019\u00e9tat T6, il atteint une r\u00e9sistance \u00e0 la traction sup\u00e9rieure \u00e0 500 MPa, comparable \u00e0 celle de nombreux aciers pour environ un tiers du poids. C\u2019est pourquoi il s\u2019impose dans l\u2019a\u00e9ronautique, le sport automobile et l\u2019outillage de pr\u00e9cision, o\u00f9 la r\u00e9sistance et la l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 comptent autant l\u2019une que l\u2019autre.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":48301,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"elementor_theme","format":"standard","meta":{"page_builder":"","footnotes":""},"categories":[221],"tags":[],"class_list":["post-48300","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-materiaux"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/meviy-eu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48300","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/meviy-eu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/meviy-eu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/meviy-eu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/meviy-eu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48300"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/meviy-eu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48300\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48305,"href":"https:\/\/meviy-eu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48300\/revisions\/48305"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/meviy-eu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48301"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/meviy-eu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48300"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/meviy-eu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48300"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/meviy-eu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48300"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}